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诚意之作 试驾2017款福特翼虎

2016-12-29车头条

  随着2017款翼虎的上市,SUV领域无疑又出现了一员悍将,虽说这款车之前也一直在市场中存在,但无疑这次的改款让其有着充足的信心来挑战竞争最为激烈的国内SUV细分市场。




  在外观方面,同谍照一样,新翼虎换装了家族化感觉更明显且看着更舒服的新设计,让人从老远看过去犹如一款小一号的锐界,不过只是单单从前脸来说。相对于老款来说档次感无疑提高了很多,整体感更为紧实,运动感十足,尤其是车侧的高腰线设计,犹如一个陆地小坦克一般。




  在如今这个看脸和看灯的时代,头灯的配置也无疑成为了每个厂商都要重视的部分,新车同样加入了LED日间新车灯,从老远就能明显看到这两条光带的存在,不仅漂亮,辨识度同样很高。在这中设计的映衬下,无论配备氙气或者卤素光源都显得霸气十足。在高配车型上还配备了只能照明系统,该系统可根据车速、转向角度、车辆倾斜程度来自动调节照射的亮度及角度,这套系统聪明就聪明在还会根据天气恶略程度来自动调节照射情况。




  车身的长宽高方面并没有多大变化,毕竟是一个改款车型,且空间对于该级别车型来说也足够。轴距依旧为2690mm。从上图中不难看出,车后窗为隐私玻璃设计,无疑对车内成员提供了相当不错的私密性。轮胎规格为235/50R18,且为全系标配,从扁平比上也不难看出新车是想公路和越野通吃。




  在内饰方面,新车的布局同老款车型相仿,只是在细节处理上做了小幅调整,依旧为环抱式中控台,见棱见角的立体感十足,令多媒体及空调系统等中控台也层次分明。新翼虎使用了与福克斯相同样式的三幅式方向盘,不仅运动感十足,握感也相当舒服。




  新翼虎搭载的SYNC3互联系统是本次改款的重要亮点之一,首先在平台上摒弃了之前备受诟病的Windows平台,改用为更流程的黑莓QNX平台,平顺度超越之前真的不知一点儿半点儿。在硬件上选用了1.5GHz的双核CPU,运行内存也加到了2GB,如此大的升级,无论作何操作都可谓是秒应答,秒反应,使用感觉很像是在用一部iPad




  动力系统依旧为2.0T直喷涡轮增压发动机,亮点在于输出功率做了上调达到了180kW,峰值扭矩为350牛米,这才同级别不说是王者也差不多了,且峰值扭矩在1750rpm时就可以全力输出,并一直可持续到4000rpm,运转空间相当宽广,驾驶起来基本全速段都相当给。变速箱这里就不说了,和之前应用的同一款6速手自一体变速箱。




  新车同样加入了如下正在被各大厂商所关注的各种主动安全系统,如防碰撞预警系统,在车辆与前车距离过近时会发出警告,如果驾驶员没有任何操作,将自动刹车以避免碰撞的发生。




  在便利性方面还加入自动泊车辅助系统,不同于很多厂商的系统,这套系统可以选择各个位置的泊车入位,垂直和平行停车都没有问题,而且还可以选择是靠近左侧或是右侧停车,十分实用。




  新翼虎虽说是改款车型,但无疑是良心的大改只做,如果外观变化再大一些完全可以作为全新一代车型来推出。毫无疑问,改款后的新翼虎竞争力已大幅提升,至于能不能像其老大哥锐界一样卖疯就不得而知了,至少从试驾中感受还是相当不错的,至于销量如何让我们拭目以待吧。



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