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屁股,坐在哪?

2016-12-28懂懂日记

昨,在青岛。

左转,进入高架,后面的小伙伴开窗户,扔了个东西出去,我推测应该是橘子皮或橘子种之类的,他刚来找我不久,跟我不算太熟,可能是觉得放在我车里不卫生吧?

为什么在车上要吃橘子?

他晕车。

我随口开了一句玩笑:可不能往外扔东西,咱挂的是临沂牌照,代表的是临沂人,不能让后面的青岛人看到以后感叹一句:临沂人素质就是低。有垃圾不要紧,用餐巾纸包一下放在座位上就可以了,我会收拾的。

咱不能给家乡减分,要加分才可以。

坐车,有没有位置上的讲究?

也有!

假如我是司机,纯粹的司机,那么领导坐什么位置呢?

跟我是对角线关系,也就是我的右后座,所以我要提前调整车的方向,要让领导便于上下车,而且不能领导上车以后再倒车,而是一切都准备好了,领导关门的一瞬间,出发。

领导上车前咱要做什么准备?

冬天,要把车子热好,车内暖和和的。夏天,要把冷风提前开启,确保车内足够凉爽又不能太凉。

要把副驾驶的座位使劲靠前,确保领导有足够的腿部空间,把矿泉水放在后排扶手的水杯架上。

车内尽量的不要开音乐。

线路要提前研究好,尽量不使用导航,即便使用导航也尽量戴耳机,而且是左耳朵戴,右耳朵不戴。

其实,我蛮喜欢当司机的,能学到很多东西,察言观色,越是优秀的人对待司机的态度越和蔼,那时我给领导当司机,哪怕是遇见省内顶级企业家,他们也会热情地跟我攀谈,不看僧面看佛面。

一般都会有礼尚往来的,这些事是不会让领导知道的,咱作为司机就去给办了,送给谁的,谁送咱的,都记得清清楚楚,回家后领导说不要了,咱也不能拿回家,那是他的东西。

这些都是基本面上的,最关键的一点,就是时刻为领导着想,从来没有情绪,永远都是积极向上的,开车非常的沉稳,甚至在职业生涯里没有一脚急刹车,但是要随时使用刹车,用刹车来调整前后车距,不能有突兀感。

另外,不能表现得太殷勤,又是开车门,又是提包包,这些就过了,有表演的成分了,领导也不希望自己被身边人当弱智一样伺候着。

还有一点,不能有私心,不能说我开着车回家了,拉着老婆孩子去兜风了,加油卡也不能随便用,每次用的时候都记录得明明白白,包括修车也是如此,不拿半点回扣。

当然,我这种司机有个前提,就是不以此为生计。

若是以此为生计,肯定要时时刻刻揩点油……

忘年交们出私差时,多喜欢喊着我,因为我是个很优秀的私人司机,安全、沉稳、得体、大方,就是长的丑了点。

若是我们关系足够好了,成了很知心的朋友,那么领导的座位也要调整一下,在非正式场合,他是可以坐副驾驶的,我会提前把副驾驶的位置使劲往后调,我们走一路聊一路。

假如,你现在来找懂懂玩,懂懂去车站接你,你应该坐什么位置呢?

对角线?

你坐副驾驶就可以了。

假如,同时有三四位朋友,那么谁应该坐副驾驶呢?

这就需要权衡,三四个人里,谁最重要,那么让谁坐副驾驶,便于他跟懂懂聊聊天,若是大家都差不多呢?那让女士坐副驾驶,因为懂懂喜欢女的。

就是说,当非职业司机开车时,主宾的位置是:副驾驶。

当职业司机开车时呢?副驾驶是秘书坐的。

我讲这些是不是很容易理解?为什么要单独拿出来讲讲呢?说起来容易,做到很难,日常接待、旅行中,几乎每天都会遇到这样的问题,有些时候很尴尬,但是我又不能说……

例如,旅行中,我开了一辆7座商务车,那么最好的位置肯定是副驾驶,第一是可以跟我聊聊天。第二是视野是最好的,景色是最美的。

车上有两个女队员,一个是80后,一个是60后。

80后每次都抢副驾驶,男生肯定不跟她抢,60后就被逼到了后面去,60后也安慰自己:我喜欢后面,后面宽敞。

后面是最颠的,特别是起伏路时,车子一跳,60后就一跳,头都能撞到顶蓬。

有天,我实在看不过去了,我就跟80后讲:你觉得我们车哪个位置最舒服?

她说,中间的。

我说,这样吧,午饭后,你去中间的位置坐可以不?

她说,可以。

于是,我把60后调整到了副驾驶的位置。

旅行中是很容易小题大做的,因为疲惫会使人情绪化,在日后的批判大会里,我把80后批判了一顿,原因就是她太自私了,总是先考虑自己,不考虑别人,什么都去抢,不懂得谦让。

一定要把最好的位置让给别人,就跟牛哥教育孩子是一个道理,第一筷子一定是先夹给别人的,第二筷子才是夹给自己的。

在南方吃饭可能没有这个习惯,倘若是来山东,特别是淄博、济宁,你会发现你压根不用夹菜,左右的人都帮你夹好了。

坐车,还有什么细节要注意?

女生坐已婚男士的车子,要尽量避免喷香水,还有就是下车要检查头发,不过坐我车无所谓,因为我媳妇不坐我车。

看一个女孩懂不懂事,就看这两个细节,足够了。

就是尽量避免自己给对方带去不必要的麻烦,跟老婆解释这些太难了,你解释吧,她说你辩解,你不解释吧,她说你肚子里有鬼,你说就是有鬼咋了?她说你终于承认了吧?

还有一点,就是上车一定要系安全带,有人会问,我这么做会不会显得我不信任驾驶员?

非也,其实你这是对驾驶员的基本尊重,倘若真出了事故,全车人都活着,就挂了你一个,你是尊重了驾驶员还是没尊重他?

哪怕后排也要系上。

旅行中,大家都喜欢抢副驾驶,那么副驾驶应该由谁来坐呢?

由清醒的人坐。

有人喜欢在车上睡觉,他是不能坐副驾驶的,否则很容易催眠驾驶员,还有就是喜欢照镜子的人、喜欢拍照的人都不适合坐副驾驶,因为小动作太多会影响到驾驶员,还会遮挡着后视镜。

副驾驶即便想拍照,也必须是在征得驾驶员同意的前提下才可以。

我们旅行一般都是组车队,那么副驾驶就有一个很重要的职责,要么做导航工作,要么做路况播报工作,需要注意力非常集中,例如你每次弯道都播报,漏报了一次可能就是致命的,我在十八盘就遇到了这个情况,对向有车辆,但是我们的头车副驾驶漏报了,以为我们自己能看到,在转弯处跟我的车迎面相撞了,谁也没躲谁,否则肯定有一个进悬崖了。

这就是漏报惹的祸,要么你一次别报,要么你就绝对不能漏报,因为我们过度地信任了你,我们是个车队,前方是安全的,这个弯道也是安全的,结果……

好在撞得不严重,车速不快。

女生拿着电台时,往往兴奋,遇到一头牛,遇到一只狗也报,报完以后哈哈大笑,很严谨的工作成了娱乐时刻,这也是不合适的。

人是不能挑战概率的。

那天,水手给我发了个信息:你在万X吃饭?

我说,是,你咋知道的?回来了?(他正在越南。)

他说,没,看你发的朋友圈了,对面桌是我同学聚会。

我靠,这么巧?

这还不算巧的,我浏览朋友圈时,发现水手同学里有个大姐,是我读者,但是她没见过我,不知道我长什么样子,她发了一条朋友圈,是关于同学聚会的,我一看,恰好也拍到了我,怪不得。

你在我的画里,我在你的风景里。

其实,坐车是有很多细节的,需要在日常生活中仔细观察,自己总结,例如关车门时不要太用力,轻轻一带就可以了,好一点的车子都是带自吸车门的,自己就关上了,不能“砰”的一声,有时小伙伴下车都会吓着我,甚至用上了毕生的力量来关车门,我皮卡的车门的确需要一定的力道,但是不至于那么大的力气,其实是有技巧的,就是前面轻微推,到后面稍微一用力就可以了,既关上又不太响。

还有啥?

坐车尽量的不要吃东西,口香糖可以,但是吃完以后要用纸包起来,放到自己的口袋里,带走。

自己没喝完的半瓶水也要带走。

若是时间足够,就帮车主收拾一下车子,不能因为自己坐过而变得凌乱,若是雨雪天气,上车前要先蹭蹭脚底,否则就把脚垫弄脏了。

我不是爱干净的人,我觉得不要紧,倘若坐别人车,这些都是基本的注意事项,若是带着孩子坐别人的车子,一定提前交代好,不要乱按乱摸。

还有啥?

上车前,把电话调整为静音模式,来了电话也暂时不要接,除非特别紧急的,一切可能影响到驾驶员的行为都不能有。

这些要求是不是都太苛刻了?

其实,这都是常识!

你可以说自己是随性的人,你独处时,怎么随性都无妨,因为你不会影响到他人,但是换到了小范围的公众场所,就要注意尽量地避免影响到他人。

还有啥?

衣服要勤换,不能有太重的味道,若是味道特别浓又坐在副驾驶的位置,空调一吹,全车都闻到了,但是又不好意思说。

特别是棉衣,天天穿就会有味道。

还有一点,就是坐副驾驶时,千万不要大呼小叫,危险还没来,你先急了,你会吓着驾驶员的,你要绝对相信驾驶员,保持沉默就是对他最好的支持,你要相信一点,他比你更爱惜他的命。

昨天,回程,下雪,高速有一点上坡,很陡的连接桥,走到桥上,车子摇摆了一下,幅度还是蛮大的,副驾驶的小伙子害怕了,啊了一声。

我急忙安慰他:没事。

车速这么慢,还能有啥事?无非就是撞到护栏了,肯定不会使你头破血流的,你绝对相信我,我就绝对能把你带回去,你的叫声会左右到我的行为。

我绝对放心,这是雪地胎,而且四驱车,不会出问题的。

如果实在害怕,不能坐副驾驶,我也害怕我媳妇开车,偶尔我坐她车,干脆我就坐后面,我不看自然不会说她,让她放心地去干吧。

我越说她,她越会紧张,不如信任她。

那年,我开着S80在高速上跑到180,是凌晨3点,我把灯突然关了,到处一片漆黑,无比刺激而惊险的游戏,我问旁边的妹妹,你害怕吗?

她说,我不怕。

信任会使一个人敢把自己的命都交给你,被人信任的感觉真好,那时年轻,喜欢冒险,现在你就是打死我,我也不会跑130以上。

不谈这些了,聊聊股票吧。

这几天炒股,累计亏了7万多,我全部割了,也蛮心疼的,安静姐感觉我不听话,另外觉得我给了她太大的压力,我觉得不应该有压力,因为亏钱主要是我自己的原因,我重仓买入了北大荒。

我割了,第二天那些股票多涨停了,我又去跟安静姐道歉了,我问你是不是生我的气了?她说,没有生气,只是觉得可惜,就那么把钱丢了。

事后,我还是蛮佩服她的,只是我的小心脏的确受不了突然涨停突然跌停,而且是涨了一次跌了两次,我受不了了,跑了,结果接下来又是涨停,我错过了。

错过就错过吧!

我把这7万元当学费了,可以使自己更加地坚信自己的逻辑判断,不应该随便为利润所左右,别人吃到的肉未必真的能吞到肚子里。

也是好事,不经历咋会懂呢?

以前我就很理性,只是没有现在这么更加的理性,现在是经历后的理性。

我去青岛,见一个大姐,她是做地产中介的,本身也炒股,但是她只买银行股,主要是农业银行,做什么呢?

职业打新股。

打新股的利润有多少?

年回报在30%左右。

没有任何技巧,就是日常申购,只是砝码大了一点而已,她是1500万的本金,她这么一说,我才急忙去搜索,原来前两年还有专门打新股的基金呀?基金的回报率高达60%,这个太猛了。

为什么那些银行股那么稳定?就是因为沉淀了太多资金,就是用来提升股票市值从而打新股的。

我跟她聊了聊自己的一些观点,关于定投的。

她认为,作为散户要想在股市上赚到钱,就三个可能,要么运气好,每次都能蒙对,这个概率不是不存在的。要么玩定投,拿时间当成本。要么打新股,总而言之,都要做保本的生意,不能挑战概率。

那我就好奇了,你的这些钱是怎么来的?

她是代亲戚朋友理财……

我明白了。

这个套路我非常熟悉,牛哥就是这么玩的,很多人找牛哥炒股,那么你可以把资金放在他帐户里,提升他的市值,他跟你谈好,股票赚了是你的,赔了是他的,你觉得这个事不错,至少没有多大的风险,而牛哥可以用此来作为打新的砝码。

回家的路上,我就在想一个问题,一场赌博游戏里,我们注定是输,为什么我们还会去玩呢?

就如同大家都知道股票里充满着变数,可是大家依然前赴后继,每个人都坚信自己能赌赢,否则不会去玩。

我认为赌博是可以玩的,那就是需要有一个前提,你必须要有一套理论体系作为支撑,至少从科学上来讲,你的理论是能挑战概率的,例如定投,只要你坚持投,哪怕发生了世界大战你依然是赢家,理论是没有问题的,剩下的就是自己跟人性对抗……

人跟财斗争时,往往是人输。

古人早就总结过:人为财死,鸟为食亡。

这几天,每天都有过来的读者,是别人中介过来的,各行各业的,有些是短暂交流就走了,有的是在这边常驻了,每天跟着一起跑东跑西的,非让我给个建议,我的建议就是离我们远一点,因为我们的生活不是常态,我们都是演员,是演给别人看的,若是你向往了这种生活,那么你就离迷失不远了。

每天大鱼大肉大酒大奶,整天跑东跑西,吃着火锅唱着歌,身边围了一群粉丝,哇,好让人羡慕,车子好多辆……

对不起,这是剧情需要,不是真实的我。

但是,一旦你沉浸其中就不能自拔了。

我总是很好奇,你为什么愿意来找我?找我有事还好,关键是你没事,你说你没有任何需求,只是单纯的见见,意思是你很纯洁,没有目的性。

但是,我觉得没有目的才是最可怕的,因为你内心需要的是我帮你赚钱,这个是最难的,也是我做不到的。

不信?

用不了几天,你终于说了:董哥,你看我适合干什么?

我说,你适合干木工,你看你过去在装修公司里干的多么出色。

你不,你说,我干够了,一辈子也没出息。

没有目的才是有巨大的目的,别人只是聊聊天,探讨一下文学,探讨一下旅行,聊聊家庭,蛮好的,每个人都有问题,而你没有任何目的的来,其实你是想要一切。

否则,你也不会来。

那我就有些恍惚,因为我不知道应该怎么伺候你,每天带着你?我现在都是走到哪带到哪,走到哪都是一大群,别人还以为我摆谱呢,不是摆谱,而是大家在我这里,我能丢下大家吗?

昨天,来了一个女生。

海归。

她有个特殊的癖好,收集世界各地的车牌,她懂英语,能跟世界各地的玩家换车牌,例如很多人想收藏国内的车牌,她就拿中国的车牌跟他们交换。

只要你能想到的国家或地区,她就有相应的车牌,而且什么年代的都有,并且开了个淘宝小店,生意很好,每天都能有千儿八百的利润。

送了我一张车牌:DONG 83。

黑色的,真漂亮,我非常喜欢。

她跟我说了半天,我压根没相信,因为我觉得谁会收藏车牌呀?这玩意有啥意思?

我一搜,原来果然有这么大的市场。

这就如同我写过一个思路,就是打印海报卖海报,出来新电影,就去百度图片里搜集相应的海报,打印出来,卖。

特别是一些老电影,老海报。

我写了以后,有个读者把这个想法做成了现实,现在淘宝店卖的非常好,他曾经给我写过一封感谢信。

这有啥值得感谢的?

我只是随口说说而已,大家都能看到,你要感谢你自己,因为你干了,别人没干。

大约一个月前,我跟笑笑与腚疼说:写作培训是下一个爆发的风口,因为自媒体越来越火,有写作需求的人越来越多。

我怂恿他们进军这个市场,而且进军的办法也很简单,就是找校正老师们合作,设计两套课程,一套课程是短期班的,100天,一套课程是高级班的,1年,你培训的核心竞争力就是靠作业+修改,每天布置作业,每天修改作业。

他们俩貌似都没看上这个小市场。

问我这个市场有多大?

我说,光在我们这个圈子里,应该有500~1000万的市场。

他们俩应该不相信我的判断。

我们几个在群上聊天,就讨论了这个事,林溪把话题抢了过去:我想做。

于是,她喊了一嗓子,应该招募了200多个学员,你要这么想,在这个时代,赚200万是很难的,不管咋说,她至少拿到了200万,只是一嗓子而已,当然需要每天半夜定上闹钟起来抢沙发。

林溪火了一把,笑笑与腚疼又羡慕了,后悔错过了机会,错过了就错过了吧,林溪背后应该有高人,有人在帮她策划。

车牌妹找我,也是这个事。

她问,你觉得什么钱别人掏起来最不心疼?

我说,以小博大的钱,去年冬天,有个做微商的品牌会,他们设计了一个游戏,你拿多少钱的货,就送多少钱的股权,现场刷了1100万,我就在现场,所有人都坚信这家公司未来会上市,所以他们认为这个机会是绝对不能错过的,而对于品牌方而言,这不过是营销手段而已。

她问,那是不是可以这么理解,倘若想做环驾旅行,众筹买车最好的方式是用股权众筹?

我说,拿车众筹,喊100嗓子能筹10万,拿项目众筹,喊100嗓子能众筹50万,拿公司股权众筹,喊100嗓子能筹500万,因为人人都觉得好的项目,其实潜台词就是人人都想当股东。

她问,本质上没有区别对不?

我说,没有区别,其实都是买了那辆车,但是心理不同,如果我们给你买了辆车,我们觉得我们是牺牲了自己成就了你,而我们投资了你的公司呢?那么你就使劲旅行吧,你是为我们打工的。

她问,如果写作市场每年真的有500万以上的份额,你为什么不做?

我说,我做不了,因为我是野马,不适合拉磨。

她说,我认为是借口,应该有更深层次的原因。

我说,我的角色决定了,我只能成功,不能失败,因为无论做什么,我只有一次机会,所以我不能随意出手。我要尽量规避承载期望的项目,因为别人对我的要求会更高,例如同样是搞写作培训,大家对我的期望值会明显高过对你的,一旦我满足不了,那么就全盘皆输,在500万与我长期收益之间,我肯定会选择后者。

她问,你认为写作培训,最重要的是什么?

我说,我认为最重要的是课程,与讲师无关,这个课程必须是渐进式的,一方面是锻炼写作者的韧性、习惯,让他们习惯每天写写画画。另一方面是让他们学会观察,学会思考,学会总结,学会输出。还有一方面就是要提升他们的基本语言表达能力,例如成语的运用,诗歌的鉴赏,等。

她问,你认为这个课程应该怎么设计?

我说,我觉得只是讲写作理论是没用的,必须是互动式的,就是每天一篇小作业,一旦他们喜欢上写作,就刹不住车了,突飞猛进,至少是能上道了,至于说写的多好多好,那不现实,你别看我写的乱七八糟,一个普通人要想写到我这个水平,至少需要专业练习10年以上,你想想我练了多久?每天近万字的写作量,我写了十多年,靠时间积累下的优势是不会被捷径打败的。

她问,写作培训就是创造捷径,对不?

我说,对!所以,能否有结果,核心在于课程设计,这是一个培训班的核心竞争力,但是多数培训班都把精力用到怎么招人了,舍本逐末了,有好东西肯定会爆发的,但是东西好不好是怎么评判的?以结果评判的,要有捷径式的结果,例如参加完你的培训班,再也不愁写了,参加完你的培训班,粉丝增加了特别多,那么这些都是成功案例,他们自然会帮你口碑介绍。上世纪八九十年代,有个家伙就发现了书法的捷径,这个人叫席殊,光靠字帖他赚了200多万,是那个年代的200万,疯狂不?他其实就是任务式教学,每天让你练一个笔画,足够了,累计练习72小时后,你再对比你的字,看看变化大吧?非常大,我就是跟着他练的书法。

她问,你认为写作也是可以这样教学的?

我说,是的,我认为是可以总结出几十条公式的,直接套用就可以了,最初是强行套用,当写到一定程度就可以信手拈来了,我说的公式不是写作的形式公式,而是一些理念公式,例如:只描述,不判断。

她问,你的意思是说,做培训的前提必须是要有非常过硬的课程,对不?

我说,对,就是一定有结果的,大家用过都说好的。

她问,要是别人完成不了每天的作业呢?

我说,那是他的事,不是你的事。

她问,有没有类似的课程?

我说,太多了,我媳妇参加的减肥训练营,老师要求非常简单,每天给你菜谱,要求你严格控制饮食,同时每天要求你晒体重和肚子照片到群上,一个疗程是15天,学费1400元,效果非常好,招生根本不用愁,全是口碑。

她问,好到什么程度?

我说,她半个月减了6斤,还有一个朋友半个月减了20斤,其实老师什么都没做,只是起到了布置作业的任务而已。

她问,是不是做培训不应该考虑推广问题?

我说,对!但是大家做事往往把焦点放在推广上了,这是一个自媒体时代,倘若有人愿意帮你推一把,瞬间就火了,比较大的自媒体报价才1万元,你怕啥呢?我媳妇关注了一个美食达人,香肠每年只团购一次,一次就是几千笔,最近在团购红糖,每次都是几万笔的成交量,传统生意哪有这么做的?但是人家做的就是好吃,香肠比市场价贵3倍,的确好吃,对得起这个价格,越相信就越相信,推荐什么都买。

先练内功,后练外功!

她问,还有没有能长期做而又能短期爆发的项目?

我说,这个要明天再说。

明,日,见!


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