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前驱、后驱、四驱,到底哪种驱动方式好?

2016-12-23新浪汽车


汽车的驱动方式主要有前置前驱前置后驱四轮驱动三种方式。

它们分别是什么意思呢?

今天小虫和大家聊聊汽车的不同驱动方式!

一、前置前驱

 将发动机安装在车辆前部,且前轮为驱动轮带动车辆前行。


结构紧凑,传动路线短,传动效率高,成本低,同时也减少了车辆的自重,有利于车辆的燃油经济性。由于取消了贯穿前后的传动轴,所以车厢内地板平整无凸台,有效增加了车辆的内部使用空间。同时也利于降低车身高度,利于行驶的稳定性。

 

二、前置后驱

和前驱车不同,后轮驱动的车需要传动轴将前置发动机的动力输送到后轮,因此后驱车后排中间通常有隆起结构。由于其结构相对复杂,造车成本更高,对后排空间有一定影响,所以后驱车通常会出现在更高端的车型上。

 

三、四轮驱动



四轮驱动分为三大类,分别是适时四驱分时四驱全时四驱,一般来说,适时四驱因为较为经济,造价较低通常被城市SUV车型使用,分时四驱因为结构简单,通过性好被硬派越野车使用,全时四驱结构最为复杂,被高端性能车所使用。


3.1 适时四驱



适时四驱通常和横置发动机相匹配,优点是成本较低,结构简单,所以选择这种驱动方式的SUV高配车型居多。

代表车型:奇骏


3.2 分时四驱


分时四驱是四驱系统中最成熟的一种,凭借着高可靠性和高通过性,很多硬派的越野车都将分时四驱作为驱动方式。

代表车型:JEEP 牧马人


3.3 全时四驱

 

全时四驱的优点是,每个轮胎都可以拥有超强的抓地力,车辆无论是高速过弯还是越野,都拥有极限操控能力,但受制于较高的成本,只有高性能或高级轿车配置有全时四驱系统。

代表车型:奔驰G

 

不同驱动方式有不同的优势,同时匹配不同驱动方式的车型售价也有很大差异,选择时候只需按照自己用车的需求及预算成本,合理选择车型和驱动方式,才能做出最适合自己的正确选择。

(素材来源:新浪看点)


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