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换代能让奥迪A4L进一步巩固优势吗?

2016-09-21车业杂谈


一直以来,我们都习惯了通过BBA的表现来看豪华车市场,特别是在豪华品牌中型车市场,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L更是成为了豪华品牌产品竞争的风向标。

自从全新一代奔驰C级上市以后,凭借奢华的做工和奔驰的品牌力,大有缩短甚至赶超前面奥迪和宝马的趋势;而宝马3系也依靠兼顾豪华和操控的传统优势,再以1.6T小排量车型进一步降低售价门槛的做法,在市场表现上稳中有升。不过,而一直销量排名第一的奥迪A4L在换代之前的优势已经渐近不明显。

数据显示,今年1-8月,奥迪A4L销量为75852辆,排名细分市场第一;奔驰C级销量为71814辆,排名第二;宝马3系销量为64137辆,排名第三。尽管奥迪A4L仍排名细分市场第一,但与奔驰C级的差距仅为4038辆。而在刚刚过去的8月销量排名中,奥迪A4L的销量排名则更是落后于奔驰C级和宝马3系,当然这个原因也是很明显,那无疑就是奥迪A4L在进行新老产品的切换,销量暂时的波动是正常的。


可以看到,老一代奥迪A4L在销量上的表现已经出现疲态,换代已经大势所趋。9月10日,全新一代奥迪A4L正式上市,新车根据配置不同共推出6款车型,其售价区间为29.98-41.28万元。

那么,全新一代奥迪A4L的竞争力又怎样?能否助推A4L稳固并扩大在细分市场的优势地位呢?

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车型定价与竞品相比略有优势。

此次上市的全新一代奥迪A4L全部搭载2.0T涡轮增压发动机,但29.98万元的起步价格受到许多车友的吐槽,认为起步价格偏高。


但这其中也许存在误会,要知道奔驰C级和宝马3系均有1.6T车型,入门车型价格更低显然有这个重要因素。而对比同样是2.0T排量的车型来看,奔驰C级2.0T车型入门价格为31.48万元,宝马3系2.0T车型则为32.8万元。相比之下,奥迪A4L 2.0T车型29.98万元的售价无疑还是有价格优势的。

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小排量发动机车型要尽快上市。


也正是因为有车友的吐槽,车业杂谈认为,目前全新奥迪A4L目前可供消费者选择的动力有些单一,特别是在竞品车型均有1.6T发动机、手动/自动变速器等可多样选择的情况下,更是如此。因此,奥迪A4L还是要尽快上市前期曝光的1.8T和1.4T车型,进一步降低售价门槛,特别是还能吸引对动力要求不高的女性消费者。

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配置用户只能通过选配实现。

应该来讲,奥迪A4L的定价是相对合理的,但如果我们翻开其配置表也会发现,全新一代奥迪A4L很多配置还需要选装实现。

例如全新一代奥迪A4L全系6款车型均没有配备座椅通风/加热功能,而其提供的选装费用分别是2300元和3200元。


再如低配车型上缺乏的后排独立空调和GPS导航服务,分别需要加装费3000元和13000元。


而现在很流行的全景摄像头、自动泊车和并线辅助等配置,也均需要较高的加装费才能实现。


客观的讲,低配车型在配置上有较大的选装空间是可以理解的,但高配车型如果还有较为明显的常见配置需要选装的话,也还是值得探讨。不过,奥迪品牌这种选装销售的方式已经不鲜见,其实很常见。如果我们拿此次全新一代奥迪A4L的售价,与其直接竞品进行比较,在性价比方面,即使加上选装件,其还是具有一定的比较优势。而且值得一提的是,如果参考其竞争车型及其上一代车市产品生命周期中的终端优惠力度,全新一代奥迪A4L未来的价格优势还会进一步突显。

总的来看

这一次全新奥迪A4L的上市确实显示出了奥迪想要在豪华品牌中型车市场巩固领头羊位置的决心,整车不仅带来了更有科技感的内饰设计、全液晶仪表盘,还使用了电子档杆等一系列提升“逼格”的细节设计,确实有吸引力。而对于1.8T和1.4T动力车型,车业杂谈也相信在不久的将来也必然面市,能够向消费者提供更多选择。


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