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美景如此,可赠路人,雪佛兰最美中国行

2016-09-19车业杂谈


“惟楚有材,于斯为盛”,湖南自古有此盛誉。正所谓一方水土养一方人,人才辈出之地,自然有它的好处。作为一名吃货,你必定听过长沙的口味虾、臭豆腐,吃过一次可能令你终生难忘;作为一名文青,你必定知道沈从文笔下的边城,描绘了美丽动人的爱情;当然,如果你只是一名看风景的人,那就不得不去张家界,这个曾经在《桃花源记》中出现过的美丽世界。

受雪佛兰邀请,我于9月10日到达宜昌,跟着雪佛兰旗下两大SUV-科帕奇和创酷,开启了这一段难忘的旅程。


9月11宜昌-神农架

阳光拨开了云层,普照大地,众生皆受洗礼。此刻,纵使有着丝丝缕缕的倦意,也被这光明驱赶得一干二净。开着科帕奇,翻开旅途的第一个篇章,内心有着几分期待。


山路曲折,风景秀丽,从宜昌到神农架,历时三个多小时。如果你从城市来,此方天地的宁静与壮美,定会让你内心荡漾出别样的幸福感。

科帕奇确实是一位好伙伴,硬朗的外观、高大威猛的身躯,在颜值上充分让人肯定。2707mm的轴距,前排后排空间都足够宽敞。2.4L的发动机,最大功率123kW,最大扭矩230N·m,采用增强型专业SUV底盘和智能四驱,除了能满足城市道路的驾驶需求,又具备驾驭乡野道路的通过性和适应性。从容不迫,是科帕奇带给我的一大感受。


中午车队达到神农顶,不知是否能见到传说中的野人。


品尝了美味的菜肴,喜欢这独特的味道。虽然目前正在控制自己的食量,但是,俗话说得好:吃饱了才有力气减肥。

与小伙伴一起拍照,激动的心情不言而喻。看风景的同时,风景也在看你。


沉醉于神农架的美景,即使没有找到野人,也无遗憾。

9月12日恩施土司城

恩施土司城坐落在恩施市西北,小地名叫对山湾的地方,属全国唯一一座规模最大、工程最宏伟、风格最独特、景观最靓丽的土家族地区土司文化标志性工程。


今天的大部分时间都用在了路上,小伙伴由科帕奇换成了创酷。创酷前脸造型较为圆润饱满,采用全新镀铬盾形双格栅设计,更显简约犀利。前大灯略显呆萌,身形较为宽大,整体感觉憨厚敦实,同样有着美系车的粗犷。1.4T的发动力,动力较为充沛,应付一般山路或者城市道路,绰绰有余。


创酷搭载MyLink 智能车载互联系统,音乐or视频,一一hold住。沿途的风景,配上音乐,也更显意境。

到达恩施土司城,迎面是一座赫然高耸的土司城门楼。土司城门楼高25米,宽12米,是栋纯粹榫卯结构的木楼。


门楼前面左右两座神人牵着龙的雕像,叫作“天王送子”,表现的是土家人“望子成龙”的心理 。

我想,望子成龙是许多家长对小孩的期许,但是人的一生,不管有没有功成名就,快乐这个本源,都是应该首先被重视的。


一入景区,拍照留念是常态。现代生活太繁忙,需要记住的事情太多。美好的回忆可能会随着时间冲淡,因此不管是证明或是留念,照片都是最简单最有效的纪念方式。

9月13日:黄龙洞

车队早早的从恩施出发,马不停蹄赶往下一站-张家界黄龙洞。

一路的风景依旧美不胜收,作为一名看客,大概看到的只是浅处。从美景中看美景,景过,不留心。


创酷搭载了电动天窗,开启关闭十分方便。特别是在这种长途旅行中,个人认为,拥有天窗真的是一件不错的事情。心灵的旅行,需要心灵的窗户。

车队下午达到黄龙洞,感觉浑身的细胞都苏醒过来,终于来到了湖南!


这个世界溶洞奇观,仿佛一座地下“魔宫”。


洞中有洞,洞中有河。


由石灰质溶液凝结而成的石钟乳、石笋、石柱、石花、石幔、石枝、石管、石珍珠、石珊瑚等各种洞穴景观遍布其中,无奇不有。


经过漫长的年代所形成的美景,总是以一种别样的壮观吸引着我们的眼球。或许,所有的美丽,都需要细细雕琢。

9月14日:天门山

今天是旅程的最后一天,也是我印象最为深刻的一天。早上八点出发,车队从酒店出发,去往天门山。

拔地擎天的天门山,山势陡险峻拔,景色雄奇壮丽,被称为张家界的天然画屏。


天门洞,世界最高海拔的天然穿山溶洞,悬于千寻素壁之上,像一座镶嵌在天幕上的通天之门。见过此洞,我想你会感叹大自然的鬼斧神工。


玻璃栈道,长60m,宽1.6米,最高处海拔1430米,脚下就是透明的玻璃,恐高胆小者慎入。

游客需穿上鞋套,以免在玻璃上留下污渍痕迹,降低恐怖度。


走过了玻璃栈道,即使松了一口气,也仍然心有余悸。

但是,恐惧其实最给人勇气。对于走过的路,释怀让心更平静;对于未来的路,又有一种更加坚定的感觉。


匆匆而来,又匆匆而返。飞机穿越云端,载着万千的思绪从湖南向重庆飞去。感谢雪佛兰的此次旅程,也感谢科帕奇和创酷这两位忠实的小伙伴。

我想,对于未知的路程,还是需要更加坚定。正如这风景,从来都不会唾手可得,你必须经过足够长时间的车程,才能够拥有。也正因为是经历过千辛万苦之后才看到,风景才变得更为动人心。


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