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中型车竞争不断,自主品牌派谁出战?

2016-09-19车业杂谈


成都车展在九月如期而至,车展上各大汽车厂商带来的首发或上市新车近50余款,其中不乏中型车。例如全新起亚K5、全新斯柯达速派、雷克萨斯IS、全新斯巴鲁力狮等。事实上,不仅是在此次成都车展上,此前也有不少中型车上市,例如全新天籁、全新阿特兹、全新E级等。显然,中型车市场仍然是兵家必争之地。

事实上,尽管在轿车市场上成绩不佳,但自主品牌也从未放弃过在轿车产品的投入。且随着市场的升级,研发与推出中型车也是大多数自主品牌不约而同的做法。那么,到底自主品牌在中型车领域有哪些“实力悍将”?且让车业杂谈来为大家盘点一下。

长安睿骋

价格区间:10.88-20.18万元


作为长安汽车的旗舰轿车,睿骋的地位不言而喻,这是长安汽车在轿车领域向上寻求突破的一款车型。车内的8英寸大屏、手机映射功能、App远程操控(如远程开启空调/远程解闭锁等)、导航系统、语音识别、360度全景影像、自适应巡航等丰富配置可以更好地给人带来驾驶上的乐趣,自主研发的Blue Core 1.8T发动机也足以给人驾驶信心。


不仅如此,基于睿骋打造的长安无人驾驶车还从重庆行驶到北京,全程路程接近2000公里。这不仅是中国首例长距离无人驾驶的案例,也开创整车企业无人驾驶单次行程最长记录。

吉利博瑞

价格区间:11.98-22.98万元


这是被网友们津津乐道的一款车型,被誉为“最美中国车”的博瑞,有着很高的原创外观。博瑞的造型副总监是曾经担任过沃尔沃设计总监、负责设计阿斯顿·马丁、捷豹、路虎等诸多豪华品牌车型的彼得·霍布里。因此在不少细节方面也能见到一些沃尔沃的影子,其中涟漪状的中网就是来自沃尔沃天地概念车的设计。博瑞整体风格沉稳、大气,有着浓郁的商务气质。


不仅是外观,博瑞内在的配置也是出众,包括全景天窗、自动泊车、车道偏离预警、并线辅助等;最值得一提的是HUD抬头显示功能,就算是同级别合资车型配备此功能的车型也不多。1.8T的发动机带有缸内直喷技术,底盘是经过总部位于英国的Prodrive公司调校,在操控上有着很好的表现。

传褀GA6

价格区间:10.28-19.68万元


和吉利博瑞一样,传褀GA6也同样有着很高的原创外观,如果说博瑞的外观设计有坚实后盾的话,传褀GA6的外观设计的后盾同样可靠。GA6的设计总监是在奔驰工作八年,参与过奔驰C级、E级、CL级、GLK级、M级、GL级等诸多车型设计的中国设计师张帆。


GA6的内饰设计同样值得称道,风格则是以年轻时尚为主。中控台中央一根横穿左右的塑料饰板很好地丰富了层次感。总之,一切看起来都是那么顺眼,挑不出任何毛病。动力方面,传祺GA6提供两套动力系统,分别为1.6T+5速手动变速器以及1.8T+7速双离合变速器,前者发动机最大功率为158Ps,最大扭矩216N·m,后者的最大功率为177Ps,最大扭矩达到了242N·m。

荣威950

售价区间:17.98-28.98万元


荣威950基于与别克君越相同的平台打造而来,在整体造型上,它也与君越的风格十分相似。大气、沉稳是它的主要基调,就像这样不怒自威的气场也算达到了它的设计语言所想要传达的效果。


在内饰上,荣威950采用了环抱式中控台设计,能够带给前排乘客很强的安全感。而在材质方面,仿皮+软性材质的中控台配以木纹饰板也能很好地营造出豪华感。不过,在配置上显得比较常规。荣威950共提供两套动力系统,分别为1.8T+6AT以及2.0T+6AT的组合,前者最大功率185Ps,最大扭矩290N·m,后者最大功率220Ps,最大扭矩350N·m。

众所周知

在政务或商务场合下,大部分都会使用轿车;可以说,轿车是一个汽车品牌对外展示形象的重要品类。所以,一个品牌要深入人心,轿车的高端化将是不得不迈过的坎。吉利博瑞的表现证明了自主品牌在中型车市场是可以突破的,并且总体来看,自主品牌在中型车市场已经推出了些值得说道的代表车型。因此,对于自主品牌在中型车市场未来的表现也应当给予积极的期盼了。


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